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桥梁伸缩缝_球铰支座多种规格可选
更新时间：2025-02-13 06:26:24 浏览次数:5 公司名称：衡水 上沅工程技术有限公司
| 厂家 | 上沅 |
|---|---|
| 品牌 | 上沅 |
| 规格 | 齐全 |
| 加工方式 | 焊接 |
| 颜色 | 灰色 |
| 材质 | Q345 |
GQF-C\F\E\Z型、GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下，GQF-MZL型伸缩装置是由边梁，中横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与，甚至造成行车事故
上沅工程技术有限公司主营： 四川南充钢结构支座.我公司以超前的产品创新能力，不断整合新技术、新工艺和自主技术与国际接轨，达到国内先进水平。公司自创办以来，一直坚持“服务好、质量好、价格公道、客户至上、服务周到、让利客户、薄利多销为原则，老实取信为宗旨”的经营理念，治理上坚持以人为本，服务贴心！
160伸缩缝的突出特点：厂家一般不会提供安装,桥梁伸缩缝定义：是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热涨、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。桥梁伸缩缝为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。桥梁伸缩缝的类型及型号： 镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上，目前在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20-40mm以内时常选用。钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作，它能直接承受车辆荷载，并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度，钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时，一方面要加厚钢板，另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意：所用的异型钢外观应光洁、平整，不允许变形扭曲。我公司生产桥梁伸缩缝装置(C、F、Z、D、模数式、梳齿型桥梁伸缩缝等）。特点是将承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时,又保证了受力时位移均匀.伸缩量的确定:计算值直接影响规格选择,若规格选择不合理,就直接影响使用效果,同时选择还应考虑梁、板间间隙量大小,以保证与梁、板两端有充分锚固,才能达到使用效果.所以在选择规格时,一定要留充足余量,才能保证使用效果和耐久性.主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.现在为了减少地震危害，也起到防止梁体位移过大的作用。总之就是一个缓冲位移的装置
